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Jornal Opinião Goiás – Líderes globais de automóveis pedem à administração Trump para acabar com a turbulência no comércio

Executivos de automóveis reunidos em Detroit na segunda-feira (14/01) pediram ao governo Trump e ao Congresso para resolver disputas comerciais, e encerrar a paralisação do governo, dizendo que a incerteza política está custando à indústria.

Oficiais de comércio dos EUA estão negociando um novo acordo com a China na esperança de evitar novas tarifas, enquanto um novo acordo comercial regional com o Canadá e o México ainda precisa da aprovação do Congresso. Fabricantes de automóveis que produzem veículos nos Estados Unidos estão competindo com os preços de aço e alumínio dos EUA, impulsionados pelas tarifas de administração do Trump.

Fiat Chrysler Automóveis NV ( FCHA.MI ) ( FCAU.N ) Diretor Mike Manley disse a repórteres no salão do automóvel de Detroit na segunda-feira que os metais dos EUA tarifas elevará 2019 custos da montadora em US $ 300 milhões a US $ 350 milhões, ou cerca de US $ 135 a US $ 160 por veículo, com base nas vendas de 2018 dos EUA da montadora.

A General Motors Co ( GM.N ) e a Ford Motor Co ( FN ) também estão obtendo sucesso financeiro das tarifas de aço e alumínio dos EUA.

“Esses são ventos contrários”, disse o presidente da GM, Mark Reuss, à Reuters. “É nosso trabalho administrar o negócio para compensar esses ventos contrários”.

A presidente-executiva da GM, Mary Barra, prometeu na sexta-feira aos investidores que a empresa aumentaria o lucro de 2019, apesar dos custos relacionados às tarifas e dos investimentos em veículos elétricos. Ela manteve seus planos de segmentar cinco fábricas norte-americanas para o fechamento e cortou quase 15 mil empregos no geral.

Cerca de um quarto das operações do governo federal foram paralisadas pela falta de financiamento desde 22 de dezembro, depois que o presidente Donald Trump exigiu US $ 5,7 bilhões este ano do Congresso para a construção de um muro de segurança na fronteira sudoeste dos EUA.

Manley disse que a paralisação do governo dos EUA está atrasando a certificação de um dos novos modelos de caminhonetes pesados ​​da empresa. Esses veículos estão entre os produtos mais lucrativos da empresa.

“Quanto mais cedo puder ser resolvido, melhor”, disse ele.

A preocupação com a indústria automobilística sobre a incerteza criada pelos esforços de Trump para renovar as políticas comerciais e ambientais está pesando mais, à medida que os meteorologistas pedem uma desaceleração na demanda de veículos nos Estados Unidos e na China durante 2019.

“Há muitas bolas no ar agora que não estão resolvidas”, disse o presidente-executivo da Ford, Bill Ford Jr., à Reuters, à margem do salão do automóvel. “A certeza é algo que realmente desejamos por causa de nossos lead times de produto. Nós não temos isso agora.

Ford disse que a montadora acredita que suas opiniões estão sendo ouvidas pelo representante de Comércio dos EUA, Robert Lighthizer, mas ele não tem idéia de quando as várias questões serão resolvidas.

Autoridades dos EUA estão pesando a chamada Seção 232 de tarifas de segurança nacional em veículos importados. Essa tarifa não atingiria os modelos norte-americanos, mas alguns analistas alertam que isso poderia provocar uma queda nas vendas com a alta dos preços dos modelos europeus e asiáticos.

“O declínio nos volumes pode ser maior do que uma recessão produziria”, disse Jonathan Smoke, economista da Cox Automotive, empresa de informações sobre o mercado de automóveis, durante um briefing no domingo.

Volkswagen AG ( VOWG_p.DE ) CEO Herbert Diess na segunda-feira anunciou a montadora alemã iria investir US $ 800 milhões em seu Chattanooga, Tennessee, planta e adicionar 1.000 postos de trabalho para construir veículos elétricos, uma vez que enfrenta pressão da administração Trump.

A VW está preocupada que o governo Trump avance com novas tarifas e espera que os novos investimentos ajudem a montadora alemã a evitá-los. “Fomos fortemente encorajados a investir mais, o que faremos”, disse Diess, que se reuniu com Trump no mês passado.

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# Anne Cardoso

Anne Cardoso - Editora, colunista e também responsável pela gestão das redes sociais.

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