Jornal Opinião Goiás – Dow arrisca fim da elevação de energia

O petróleo bruto dos EUA chegou a 4,6 por cento, a US $ 68,58 por barril, eo Brent, 3,4 por cento, a US $ 75,55, depois que produtores de petróleo concordaram em aumentar os aumentos de produção para compensar perdas na produção em um momento de crescente demanda global.

O S & P 500 eo Dow Jones Industrial Average subiram na sexta-feira, com o Dow encerrando uma série de oito dias de derrota com um aumento nos estoques de energia, mas as perdas no espaço tecnológico mantiveram a Nasdaq sob controle.

O petróleo bruto dos EUA chegou a 4,6 por cento, a US $ 68,58 por barril, eo Brent, 3,4 por cento, a US $ 75,55, depois que produtores de petróleo concordaram em aumentar os aumentos de produção para compensar perdas na produção em um momento de crescente demanda global.

A Exxon Mobil subiu 2,1 por cento e a Chevron ganhou 2,0 por cento, como os dois maiores impulsos para o S & P. O índice de energia da S & P subiu 2,2%, com o setor registrando seu dia mais forte em junho.

Um aumento nos preços do petróleo devido à decisão anterior da Opep de restringir a oferta em um esforço para drenar os estoques globais deu ao setor um ganho de mais de 11% no trimestre, o melhor entre os 11 principais grupos S & P.

“Essa é a grande novidade do dia, tanto as notícias da Opep quanto a reação das ações também”, disse Tim Ghriskey, estrategista-chefe de investimentos da Inverness Counsel em Nova York, Nova York.  

A Dow Jones Industrial Average subiu 119,19 pontos, ou 0,49%, para 24.580,89, o S & P 500 subiu 5,12 pontos, ou 0,19%, para 2.754,88 e o Nasdaq Composite caiu 20,14 pontos, ou 0,26%, para 7.692,82.

Durante a semana, o Dow perdeu 2%, seu desempenho semanal mais fraco desde o final de março. O S & P 500 caiu 0,9% e o Nasdaq caiu 0,7%.

As preocupações comerciais ainda pairavam, no entanto, quando o presidente dos EUA, Donald Trump, em sua última medida, ameaçou impor uma tarifa de 20 por cento sobre todas as importações de carros da União Européia. O anúncio foi feito um mês depois que o governo lançou uma investigação sobre se as importações de automóveis representam uma ameaça à segurança nacional.

“Com certeza, quanto mais tempo ele se arrastar, o mercado deverá ver alguma pressão, pelo menos em alguns setores e com certas empresas”, disse Ghriskey.

Harley-Davidson caiu 2,3 ​​por cento. A fabricante de motocicletas dos Estados Unidos alertou no passado de um “impacto significativo” em suas vendas se a União Européia decidir aumentar os impostos sobre as motocicletas em retaliação. O índice de automóveis e componentes da S & P caiu 0,5%.

Isso aumenta as preocupações com a disputa comercial China-EUA, que aumentou nesta semana depois que Trump ameaçou impor tarifas sobre US $ 200 bilhões de importações chinesas e Pequim prometeu retaliar.

Liderando a queda entre os setores de tecnologia estava o provedor de software de código aberto Red Hat, que despencou 14,2% depois que sua receita no quarto trimestre e no ano passado perdeu as estimativas dos analistas devido ao fortalecimento do dólar.

O declínio de 0,72% da Microsoft e a queda de 2,40% da Nvidia também pesaram.

A disputa comercial elevou o índice Dow Jones nas últimas oito sessões, à medida que grandes empresas industriais, como a Boeing e a Caterpillar, pesaram sobre o índice e o colocaram no ritmo de seu pior desempenho semanal em 13 semanas.

Os últimos estágios do pregão de sexta-feira trouxeram uma onda de volume à frente da reconstituição de seus índices pela FTSE Russell, finalizada após o fechamento do mercado.

Questões em avanço superaram as que estavam em declínio na NYSE por uma razão de 2,05 para 1; na Nasdaq, uma relação de 1,16 para 1 favoreceu os participantes.

O S & P 500 publicou 19 novas elevações de 52 semanas e duas novas mínimas; o Nasdaq Composite registrou 115 novas máximas e 41 novas baixas.

Cerca de 9,7 bilhões de ações mudaram de mãos nas bolsas dos EUA, bem acima da média diária de 7,17 bilhões nas últimas 20 sessões.

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