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Agronegócio: Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Mapa) incentiva debate sobre boas práticas de transporte marítimo de bovinos

Agronegócio: Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Mapa) incentiva debate sobre boas práticas de transporte marítimo de bovinos
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Agronegócio: Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Mapa) incentiva debate sobre boas práticas de transporte marítimo de bovinos
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Agronegócio: Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Mapa) incentiva debate sobre boas práticas de transporte marítimo de bovinos. De acordo com Mirela Eidt, o Brasil é um dos maiores exportadores de gado vivo do mundo, mas há pouca informação sobre a estrutura e certificação de embarcações, ocorrências sanitárias e de manuseio durante a viagem e treinamento adequado da força de trabalho

Jornal Opinião Goiás: 11/09/2017 – 16:32

O transporte de animais vivos do Brasil para o exterior tem quatro grandes desafios: a implementação de um relatório a bordo, registrando todas as ocorrências durante a viagem; o estabelecimento de critérios para a construção de embarcadouros – respeitando itens como a inclinação correta das rampas de embarque, o piso antiderrapante e  laterais dos bretes fechadas; a retirada do mercado brasileiro dos navios desmantelados; e o treinamento de todas as pessoas envolvidas. A avaliação é da auditora fiscal federal agropecuária Mirela Eidt, da Coordenação de Boas Práticas e Bem-estar Animal do Mapa.

Estas foram algumas das questões levantadas durante o segundo encontro técnico sobre boas práticas no transporte de animais vivos, promovido pelo Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Mapa) no final de agosto de 2017 em Belém. Estiveram presentes representantes de todos os segmentos – públicos e privados – envolvidos com a atividade. Em novembro / 2017, é previsto um treinamento para servidores, administradores e operadores portuários no Pará.

De acordo com Mirela Eidt, o Brasil é um dos maiores exportadores de gado vivo do mundo, mas há pouca informação sobre a estrutura e certificação de embarcações, ocorrências sanitárias e de manuseio durante a viagem e treinamento adequado da força de trabalho. O país tem o maior rebanho comercial de gado no mundo, com cerca de 217 milhões de cabeças.

Na avaliação da veterinária, a certificação dos navios é um dos principais problemas porque parte da frota é muito antiga e adaptada para outros fins (graneleiros, por exemplo). Outra dificuldade é a gravação do que ocorre a bordo durante as viagens.

Hoje, os animais viajam em barracas ocupadas de acordo com seu tamanho e peso. Em média, uma viagem em águas internacionais dura 21 dias, mas pode durar até 30 dias. A duração depende do destino, da potência do motor e das condições do mar.

Antes de serem enviados, os animais permanecem nos pré-embarques (EPE) por um período mínimo de 24 horas, de acordo com o protocolo sanitário existente com o país importador. Nos EPEs, deve haver estruturas que facilitem a coleta de testes laboratoriais. Nelas os animais são avaliados, tratados e vacinados conforme exigido pelo serviço veterinário oficial.

No Brasil, cinco portos transportam animais vivos: Barcarena (PA), Rio Grande (RS); São Sebastião (SP); Imbituba (SC) e Itaqui (MA).

No período acumulado de 2017 até julho, o Brasil exportou US $ 115,4 milhões. Em 2016, o valor era de US $ 206,3 milhões, representando 229.807 animais.

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Reprodução

 

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